Dua Inspirasi
Rolling Stones
Banyak unsur yang sangat vital dalam proses penciptaan sebuah karya. Yang pertama sudah tentu niat. Hahaha… Kemudian konsep, dan inspirasi juga menjadi faktor penentu.
Seperti motor racikan bengkel Cipaku yang satu ini. Sang empunya Rino Ostara memang sangat tergila-gila dengan band legendaris asal Inggris, Ya. Musik-musik Rolling Stones bagai sudah mengalir dalam darahnya. Semangat yang dihadirkan oleh kelompok musik yang dikomandani Mick Jagger ini memang serasa pas bagi kalangan bikers. Keras dan enerjik!.
So, inspirasi kedua hadir setelah ia melihat karya Roland Sands Design yang bertajuk El Boracho. Motor bergaya old-skool yang berpenampilan clean dan memiliki detail yang sangat presisi. Roland Sands sendiri belakangan ini memang menjadi kiblat dari banyak modifikator motor V-Twin. Yes, ia adalah eks juara AMA Superbike yang kini banting setir menjadi builder yang karya-karyanya mudah dicerna namun cukup berkelas.
AscoBike
Harley-Davidson VRSCDX NightRod Special 2008
No More Black
IT CAME FROM THE DARK SIDE OF WHEREVER YOUR MOTHER TOLD YOU NOT TO GO.
V-Rod, hmmmm…banyak kontradiksi yang hadir bersamaan dengan lahirnya motor berkode VRSC ini. Bukan apa-apa, legenda Harley-Davidson dengan kekuatan heritage yang mereka miliki dengan minimnya teknologi namun tetap mempertahankan warisan mesin big twin yang mereka banggakan hingga saat ini.
Yup, V-Rod sejak dilahirkan tahun 2002 memang menjadi jawaban H-D untuk pasar Eropa yang mementingkan motor dengan teknologi tinggi. Siapapun tahu kalau mesin H-D seperti ketinggalan jaman. Kalau boleh jujur, mengendarai Kawasaki Vulcan, Suzuki Intruder dan Honda Shadow tentu jauh lebih nyaman. Tapi proud dan rasa percaya diri akan hadir kala berada di atas sadel H-D. Analoginya mungkin bisa disamakan dengan brand Jeep yang membuat bangga setiap pemiliknya.
Ford Mustang 5th Generation
Mirip Mini Cooper.
Sejak dilansir tahun 2005 lalu, Ford Mustang generasi ke-5 ini memang cukup mengundang decak kagum bagi para pemerhati otomotif dunia. Hasil rancangan Hau Thai-Tang yang diberi kode S-197 ini memang mengambil inspirasi bentuk dari Mustang generasi pertama yang beredar tahun 1964-1973.
Bisa dikatakan, generasi pertama Mustang adalah sebuah kendaraan yang memiliki nilai sentimental tinggi dan menjadi ikon muscle car di jamannya. Desainnya yang eksotiss serta tenaga mesinnya yang gahar membuatnya banyak dicintai orang.
So, setelah pupusnya generasi pertama. Turunan ke dua hingga ke empat memang kurang mendapat perhatian. Kemungkinan karena bentuknya yang kami rasa tak secantik sang pionir. So, hadirnya the 5th generation yang tampil dalam desain retro futuristik memang bagai pengobat rindu bagi para grease monkey.
H-D Evo ‘96 Suicide Custom
Nippon Warrior
Kalau dihitung-hitung, ini adalah sajian AscoBike ketiga kami yang bahan liputannya dikirim oleh builder dari luar tanah air. Dulu sempat ada Battistini (Inggris), kemudian Penz (Austria). Dan kali ini seorang pendatang baru dari Jepang. Ya, ia adalah Koh Skaguchi dari Suicide Customs.
Nah, liputan kami kali ini sebenarnya ada hubungannya dengan peristiwa beberapa waktu lalu kantor redaksi Ascomaxx. Ya, kami kedatangan seorang tamu berbadan gempal dan dipenuhi tato. Hmmm…pria bermata sipit dan berkulit putih ini memang bukanlah jagoan atau preman yang ingin cari keributan di kantor kami. Oww..namun ternyata ia adalah seorang custom bike builder yang datang dari Jepang.
Welcome to Automatic Era
Kepraktisan adalah sebuah ‘keyword’ yang wajib ditaati setiap orang yang hidup di zaman ini. Transmisi otomatis adalah salah satu wujud tuntutan era modern ini. Bila kendaraan roda empat sudah mengaplikasi teknologi ini sejak puluhan tahun lalu. Semntara untuk sepeda motor, rasanya baru keluarga skuter saja yang sudah memakai transmisi pintar ini. Sementara sepeda motor sejati belum ada yang menerapkannya.
Baca Selengkapnya
Tidak ada komentar:
Posting Komentar